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高压空压机油分压差故障的原因大概有哪些

发表时间:2021-03-26 16:34

  高压空压机油分压差故障的原因大概有哪些?

  最近我接到了公司售后部门的一份工作任务:贵州的一位客户空压机总是发出重大故障警报。我司经过仔细检查、分析和比较,发现油分压差故障不是油分,质量问题造成的,而是油分压差传感器损坏造成的,机器面板上显示的值高于实际值,然后更换新的传感器,问题得到解决。

  有许多客户都在处理这个问题,并且经常只是简单地更换几次油分。用这种方法解决这个问题是不明智的。更不用说为处理问题而多次访问用户网站的人工、配件、时间等费用,多次停机维护延误了用户的生产进度,问题一直没有得到解决,用户的各种投诉会影响后续与用户的合作,情况严重。由此可见,准确有效地分析问题的原因并及时为用户解决问题是多么重要!

  除了油分的质量问题,还有什么原因会导致油分压差?

  空压机的大故障?根据笔者多年处理类似问题的现场经验,得出油分压差空压机故障的主要原因如下:

  首先空气压缩机在异常条件下运行,并且油被严重污染,导致大油分压差。

  问题表现:油分的压差在短时间内迅速上升。高压空压机油分压差超过0.8巴(大多数品牌空气压缩机的油分压差报警值),机器面板上会出现油分压差大报警闪烁提示。

  原因分析:当油分将机油和压缩空气分离时,机油污染物也停留在其过滤材料的孔隙中,导致滤纸阻力增加,油分压差主要污染源增加:

  1.进气系统(用户现场空气细且多尘,进气系统密封不严);

  2.机油(机油的选型不合理,保养和换油不彻底,残留的旧机油混入新机油);

  3、机器运行温度过高油结焦积碳;

  解决方法:高压空压机停机卸压后,用干净的矿泉水瓶在出油口接约300毫升润滑油,静置观察润滑油有无异常现象。例如润滑油底部有许多颗粒杂质、油粘性物质(油粘度大)、黑色块状积碳、水分和异味。润滑油中有许多小颗粒和杂质。检查空气滤清器对进气阀的密封是否良好。对于灰尘较多的工作环境,建议频繁更换空气过滤器或使用很重载空气过滤器。润滑油含有大量的油粘性物质(油粘度大),积碳和异味大多是油变质造成的。建议在更换机油之前清洁机油系统并将其完全排空(选型)。采用过滤效率更高、吸污能力更强的玻璃纤维滤油器


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